- Обзор
- Описание продукта
- Характеристики продукта
- Технические характеристики
- Сведения о продукте
- Параметры продукта
- Вид на завод
Основная Информация.
Описание Товара

Краткое введение: 
    Пневматический трехходовой шаровой клапан представляет собой тип клапана, который можно разделить на L-тип и T-тип. Трехходовой шаровой клапан L-образной формы используется для переключения направления потока среды, которая может соединять два перпендикулярных канала (как показано на схеме потока L-образной формы). Трехходовые шаровые клапаны обычно имеют двухпосадочные места, а также могут иметь четырехместные конструкции в соответствии с требованиями пользователя. Четырехместный закрытый трехходовой шаровой клапан имеет красивый вид и компактную и разумную конструкцию. Он не только может переключать направление потока среды, но и соединяет три канала друг с другом. В то же время он может также закрыть любой канал для соединения двух других каналов, гибко контролируя конвергенцию или перенаправление среды в трубопроводе.
Характеристики: 
    1.Трехместный или  двухместный  шаровой  клапан имеет   компактную конструкцию, красивый вид, хорошую герметичность .  Он  может реализовать  переключение потока  в трубе, также может сделать  два канала  перпендикулярными друг другу   
    или  закройте. 
    2. Переключатель  4 -х седел три  шаровых клапана не  только могут обеспечить  подачу, но и могут сделать три   канала соединены  друг с  другом, но и отключить   любой канал, подключенный к  двум другим  каналам, гибкий трубопровод управления  в  среднем смешивании или шунте.
Технические характеристики: 
    Номинальное давление: PN1.6~6,4 МПа 
    Номинальный диаметр: 15–300 мм 
    Характеристики внутреннего потока: Быстрое открытие 
     Температура : Твердая печать: От -40 до 300°C. 
                      Мягкое уплотнение: От -40 до 180°C. 
     Применимая среда: Вода, газ, качество масла  и т.д.  
     Средства передвижения: Ручной , электрический, червячные, пневматический 
    ТИП ФЛАНЦА: ANSI, JIS, DIN, GB/T 9113, JB/T 79 
      Материалы кузова : WCB, CF8, CF8M, CF3M 
    Стебель: 2Cr13, 304, 316 
     Седло клапана : PTFE, 0Crl7Ni4Cu4Nb  
     Материал ядра : CF8, CF8M, CF3M. 
    Тип шара: Отводная средняя--- трехсторонняя L-Тип  
            Перемешивание Среднее--- трехходовой тип T.  
    Привод: 
    Тип:  Пневматический привод поршневого типа (серия GTX) 
    Действие: Одностороннее действие ( пружинный возврат)----- воздух для открытия 
           Двойное действие ( двойной цилиндр) --- воздух для закрывания 
    Подача воздуха: 0.4-0.6 МПа 
     Угол поворота : 90° 
    Размер соединения сигнала: 1/8"G, NAMUR 1/4" G 
    Температура окружающей среды: От -20 °C до 90 °C. 
    Действие клапана 
    Воздух для закрытия: При неисправности подачи воздуха пружина привода открывает клапан. 
    Воздух для открывания: При неисправности подачи воздуха пружина привода закрывает клапан. 
    Аксессуары (в соответствии с требованиями покупателя) 
    Позиционер, FRL, оператор ручного колеса, концевой выключатель, электромагнитный клапан, Устройство обратной связи положения клапана, выпускной клапан и т.д. 
    Производительность: 
    Значение кВ скорости: См. таблицу 1 
    Скорость утечки седла клапана 
    Металлическое сиденье: Менее 0.01% ( ANSI B16.104-1976 класс IV) 
    Мягкое сиденье: Менее 0.00001% ( ANSI B16.104-1976 класс VI)
Номинальный диаметр DN, номинальное значение кВ и время действия: 
| DN | КВ | МОДЕЛЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА | ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ | |
| ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТ | ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТ | |||
| 15 | 20 | GTX63 | 0.5 | 0.5 | 
| 20 | 38 | GTX63 | 0.5 | 0.5 | 
| 25 | 72 | GTX63 | 0.5 | 0.5 | 
| 32 | 110 | GTX75 | 0.5/0.6 | 0.6/0.8 | 
| 40 | 170 | GTX75 | 0.5/0.6 | 0.6/1.0 | 
| 50 | 270 | GTX83 | 0.5/0.6 | 0.8/1.2 | 
| 65 | 380 | GTX110 | 0.7/1.0 | 0.8/1.2 | 
| DN | КВ | МОДЕЛЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА | ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ | |
| ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТ | ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТ | |||
| 80 | 510 | GTX118 | 0.8/1.0 | 1.0/1.5 | 
| 100 | 940 | GTX160 | 1.0/1.2 | 1.0/2.0 | 
| 125 | 1400 | GTX210 | 1.1/1.6 | 1.3/2.3 | 
| 150 | 2200 | GTX210 | 1.2/2.0 | 1.5/2.5 | 
| 200 | 3500 | GTX254 | 3.5/4.5 | 4.5/6.0 | 
| 250 | 5200 | GTX254 | 4.0/5.0 | 5.0/6.0 | 
| 300 | 8500 | GTX255 | 5.0/6.0 | 5.5/7.0 | 
Внешний размер и вес:
| DN | L0 | L | H1 | Н2 | H3 | Вес (кг) | ||
| PN16/40 | PN63 | PN16/40 | PN63 | |||||
| 15 | 133 | 130 | 165 | 54 | 177 | 47 | 6.5 | 7.5 | 
| 20 | 133 | 130 | 190 | 54 | 177 | 47 | 7 | 8.5 | 
| 25 | 133 | 140 | 216 | 60 | 177 | 52 | 9 | 11 | 
| 32 | 182 | 165 | 229 | 67 | 198 | 59 | 13.5 | 16 | 
| 40 | 182 | 165 | 241 | 78 | 198 | 66 | 18 | 21.5 | 
| 50 | 182 | 203 | 292 | 88 | 223 | 78 | 26 | 32 | 
| 65 | 222 | 222 | 330 | 98 | 275 | 91 | 33 | 41 | 
| 80 | 294 | 241 | 356 | 121 | 275 | 106 | 48 | 58 | 
| 100 | 380 | 305 | 406 | 144 | 353 | 130 | 88 | 106 | 
| 125 | 450 | 356 | 455 | 148 | 420 | 150 | 115 | 138 | 
| 150 | 450 | 394 | 495 | 176 | 420 | 172 | 200 | 240 | 
| 200 | 603 | 457 | 597 | 226 | 504 | 215 | 245 | 294 | 
| 250 | 603 | 533 | 673 | 281 | 504 | 270 | 340 | 408 | 
| 300 | 603 | 610 | 762 | 320 | 515 | 330 | 456 | 548 | 
Сведения о параметрах
| Форма | Трехходовой шаровой клапан типа T,L. | 
| Внутренний номинальный диаметр DN (мм) | DN15-DN300 | 
| Номинальное давление | 1.6 2.5 4.0 6,4 МПа | 
| Диапазон жидкостей | Воздух , вода, газ , нефть  и нефтехимические продукты коррозионная среда | 
| Рабочая температура | Жесткое уплотнение: -40 --300 Мягкое уплотнение: -40 --180 | 
| Разлив | 0 соответствует стандарту ANSIB16.104 | 
| Основной материал | Корпус клапана : WCB 304 316 316L Золотник: 304 316 316L | 
| Форма сиденья | Подвижное жесткое уплотнение из нержавеющей стали, ПТФЭ мягкое уплотнение | 
| Подготовка поверхности | Полировка | 
| Размер порта | 2--12 дюйма | 
| Давление | 150LB--1500LB | 
| Температура среды | Высокая температура | 
| СМИ | газовое масло и вода ect | 
| Средства управления | Ручной , пневматический , электрический | 
| Тип соединения | Фланец , резьба , стыковой сварной | 
| Материалов | SS, CS | 
| Упаковка и доставка | Фанерный кейс или запрос покупателя | 
 
      
      
      
     